打好组合拳 让渣土车“守规矩”

渣土运输管理作为城市管理中的重点、难点问题，管理稍不到位，就会对环境卫生造成很大影响。为此，市城市管理局在“控制源头、把握重点、突破难点”上狠下功夫，遏制车辆“抛洒滴漏”等现象，让渣土车“守规矩”。

队伍保障。2月27日，重新组建新的渣土大队，下设4个中队，配备执法服装、对讲机、执法记录仪等装备。采取定点值守、不定点巡查等管理措施，进一步加大渣土车辆管控力度。

源头把关。针对目前我市管理现状，确定了“抓两头”（抓建筑工地和渣土清运公司）和“赶羊入圈”（降低渣土清运公司准入门槛，对闲散社会车辆限定日期进入公司规范化运营）的工作思路。对新开渣土外运工地冲洗平台建设等防污措施严格把关，经验收合格后方可运输，从源头上强化渣土运输管理。4个月来，建设单位从原来的零报备到现在报备141家；渣土清运公司由原来的9家190余辆车增加到现在的22家500余辆车；办理建筑垃圾处置核准证6000余份。

制度着手。健全渣土车监控平台建设，完善渣土清运公司运输车辆的准入与退出机制。鼓励、引导渣土运输企业建立健全行业规范管理制度，加强行业内部自律。通过考核记分办法，加强对渣土运输企业的考评考核，严控渣土车辆运输途中“抛洒滴漏”等现象。对新备案车辆及时加装车辆定位装置，4个月来，共安装定位装置300余台。

道路管控。严管严查道路违法渣土清运车辆，对“黑渣土车”发现一辆、滞留一辆、处罚一辆，对不符合条件的，严格按照相关要求予以强制报废。4个月来，共查处违规渣土车辆164台，罚款30余万元。